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Attualità Martedì 25 Agosto 2026 ore 16:10

Al via i lavori per la rotatoria del cimitero

Foto di: Comune di Castelfranco di Sotto

Il nuovo rondò governerà l'incrocio tra via don Botti, viale Europa e via Usciana. Ghiribelli, "Lavori dovrebbero concludersi prima dell'inverno"



CASTELFRANCO DI SOTTO — Sono cominciati questa mattina, martedì 25 agosto 2026, i lavori per la realizzazione della rotatoria nella sua forma definitiva al cimitero di Castelfranco di Sotto.  La rotonda governerà l'incrocio tra via don Botti, viale Europa (strada provinciale 5) e via Usciana (strada provinciale 35).

Il nuovo sistema di gestione del traffico su questo incrocio, sperimentato per mesi con una rotatoria provvisoria prima di arrivare alla forma definitiva, costerà 77mila euro, che saranno finanziati per 38.500 euro da fondi comunali e per i restanti 38.500 euro invece, da un bando regionale dedicato alla sicurezza stradale.

La nuova rotatoria avrà il diametro di 7 metri e verrà realizzata con un'area centrale, leggermente rialzata, con i margini poco sporgenti sul piano stradale per consentire anche il transito dei mezzi pesanti che debbano compiere un arco di rotazione piuttosto impegnativo.

I lavori dovrebbero concludersi in circa 2 mesi, perciò per la durata del cantiere è stata istituita una viabilità con segnaletica provvisoria.

“La nuova rotonda – spiega l'assessore ai lavori pubblici Monica Ghiribelli - risolverà in modo definitivo la questione di un incrocio che in passato, quando era governato dal semaforo, è stato più volte teatro di incidenti. Grazie anche al fatto che il comune è riuscito ad aggiudicarsi questo bando, abbiamo trovato le risorse per dare una forma definitiva all'incrocio nel 2026. La rotatoria non solo renderà il traffico più fluido, ma è stata pensata in modo da limitare la velocità degli automobilisti in modo da abbattere la possibilità di incidenti, o quanto meno la gravità degli impatti qualora avvengano".

"Al termine di questi lavori che si dovrebbero concludere, sicuramente prima dell'inverno - conclude Ghiribelli - verrà anche risistemato il manto stradale con materiali che dovrebbero impedire l'arricciamento dell'asfalto che spesso di verifica su incrocio come questo, a causa della pressione esercitata dai mezzi durante la curva”.


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